Royal Air Force - organizace za II. světové války
Mise po Anglii v roce 2011 samozřejmě přinesla zvýšený zájem o problematiku Bitvy o Británii a Royal Air Force (RAF) jako takové.
V rámci přípravy podkladových materiálů jsme nasbírali řadů poměrně zajímavých údajů. Přinášíme tedy tento spíše amatérský přehled rozličných dat, jelikož si neděláme nárok na úplné a dokonalé vyčerpání problematiky RAF. Čerpáme pouze z veřejně dostupných informací a zdá se nám, že by třeba zrovna tyto poznatky v tomto kontextu mohly nejednoho čtenáře našich stránek zaujmout.
Organizace RAF v době druhé světové války
Sestupná posloupnost organizace RAF
| AIR MINISTRY | Ministerstvo letectví | |
| ROYAL AIR FORCE | Královské letectvo | |
| FIGHTER COMMAND | Velitelství stíhacího letectva | maršál letectva |
| GROUP | skupina | letecký vícemaršál |
| SECTOR | sektor | Group Capitan - plukovník |
| SQUADRON | peruť | Squadron Leader - major |
| FLIGHT | letka | Flight Lieutenant - kapitán |
| SECTION | roj |
Už v průběhu Bitvy o Británii se začaly ze squadron sestavovat větší letecké formace, kterým se říkalo wing (křídlo). Wing sestával z různého počtu squadron (2-5), ale v následujících letech se počet ustálil zpravidla na 3 squadronách v jednom wingu (např.: Czechoslovak Exeter wing se skládal z 310th, 312th a 313th squadron).
Velitelem wingu byl zkušený stíhací důstojník v hodnosti Wing Commander - W/C. Někdy se ale stávalo, že velitelé wingu byli dva – jeden měl na starosti „nebojovou“ práci a druhý s označením Wing Commander Flying vedl jednotku do bojů.
Dalším stupněm byla Group (skupina).
|
Group měly rozděleny letecké základny podle oblastí. Takže na počátku války pokrývala No. 12 Fighter Group sever Anglie a Skotsko a No. 11 Fighter Group měla na starosti jižní Anglii. Později byly skupiny rozšířeny na:
|
 |
Označování squadron:
Squadrony se označovaly arabskou pořadovou číslicí od 1.
Čísla od 1 do 299 naznačovaly, že se jedná o pravidelné squadrony RAF nebo o squadrony, které vznikly z bývalých jednotek RNAS (Royal Naval Air Service).
Od 300 do 399 to byly squadrony příslušníků cizích národností o z okupovaných zemí Evropy – Poláci, Čechoslováci, Belgičané, Dánové, Svobodní Francouzi, Řekové, Nizozemci, Jugoslávci, atd.
Od 400 do 499 patřila čísla squadron příslušníkům Commonwealthu – Kanaďanům (RCAF - Royal Canadian Air Force), Australanům (RAAF - Royal Australian Air Force), Novozélanďanům (RNZAF), Jihoafričanů (RSAAF).
Čísla 500 až 599 měly squadrony Special Reserve (speciálních záloh).
Od 600 do 699 to byly squadrony dobrovolných záloh RAuxAF (Royal Auxiliary Air Force) – jednotky organizované většinou na teritoriálním principu. Squadrony
700 – 799 patřily k druholiniovým jednotkám.
Čísla 800 – 899 měly squadrony FAA (Fleet Air Arm – námořní letectvo).
Čísla od 900 až do 999 patřily k squadronám barážových balónů.
Každá squadrona měla dvě kódová písmena (nebo kombinaci číslice a písmena, či jenom dvě čísla), které byly namalovány na každém letounu jednotky. Dále se na letounech nacházelo ještě individuální písmeno, které označovalo stroj v rámci jedné squadrony (např.: No. 313 Czechoslovak squadron měla kódová písmena RY).
Stroj Stanislava Fejfara nesl tři písmena: RY S – písmena RY určovaly, že se jedná o No. 313 squadron a S byl letoun, se kterým Stanislav Fejfar létal.
|
Spitfire Mk. VB BL973 (RY-S), na němž létal na jaře 1942 nejčastěji velitel letky B 313. perutě F/Lt Stanislav Fejfar. Peruť obdržela stroj 30.3.1942 od 5. MU a ztratila jej 17.5. téhož roku, kdy s ním byl Fejfar sestřelen nad Francií Haupmannem Josefem Prillerem od III/JG 26. |
 |
 |
Pověstná výjimka nastávala u velitelů wingu. Ti měli právo mít na svých letounech vlastní iniciály místo klasického označení jednotek. VVelitel Exeterského (československého) wingu W/Cdr Karel Mrázek, nositel DSO a DSF, měl na svém Spitfiru Mk.V písmena KM. |
Schéma složení perutě královského letectva
SQUADRON – peruť
12 - 24 letadel + 4 – 6 letadel záložních; dělí se na 3 - 4 letky
schéma používané do roku 1940
weaver - tzv. "vívři", poslední roj nebo jen 1 letadlo posledního roje - jejich úkolem bylo sledovat okolí perutě, činnost prováděna do roku 1941
schéma používané od roku 1941
formace FINGER FOUR - tzv. 4 prsty
velitel perutě byl na pozici červená 1…. tak jen pro zopakování , když kontrolor volal modrý 2, ten se nacházel?....vzadu vlevo dole…..
Peruť jednomotorových letadel FIGHTER COMMAND RAF měla 120 osob pozemního a létajícího personálu, peruť vícemotorových letadel 350 osob.
Typy leteckých operací
Anti-Diver - stíhací hlídka s cílem zachytit a zničit střely V1
Anti-Rhubarb - stíhací hlídka s cílem zachytit a zničit nepřátelská letadla, podnikající hloubkové útoky
Circus - akce nad nepřátelským územím, kdy silná skupina stíhačů kryje malou skupinu bombardérů ve snaze vylákat nepřátelské stíhače
Flower - stíhací hlídka nad letišti nepřátelských nočních stíhačů s cílem nedovolit jim odstartovat
Instep - stíhací hlídka nad Biskajským zálivem či Atlantikem s cílem vyhledat a zničit nepřátelská letadla, ohrožující hlídkující stroje Coastal Command (Pobřežního letectva)
Intruder - stíhací hlídka v blízkosti nepřátelských letišť s cílem zničit startující či přistávající letadla
Jim Crow - hlídka nad britskými pobřežními vodami s cílem zabránit nepřátelským letadlům proniknout nad území Británie a sledování pohybu lodí v Kanále La Manche
Mosquito - původní název pro akce Rhubarb
Ramrod - podobná akce jako Circus, hlavním cílem je zničit bombardovaný cíl
Ranger - hloubkové akce velkých skupin stíhačů s úkolem napadat jak pozemní cíle, tak nepřátelská letadla
Rhubarb - útoky malých skupin stíhačů na pozemní cíle v malé vzdálenosti
Roadstead - útoky na lodě pod ochranou stíhačů
Rodeo - ofenzivní akce stíhačů s cílem vylákat nepřátelské letectvo k boji
Rover - ozbrojený průzkum
Vyznamenání
DFC – Distinguished Flying Cross (Záslužný letecký kříž) – vyznamenání pro tzv. Comissioned officers (tj.od hodnosti P/O) a pro W/O
DFM - Distinguished Flying Medal (Záslužná letecká medaile) – Vyznamenání pro tzv. Non-comissioned officers (tj. od nejnižší hodnost po W/O)
AFC – Air Force Cross (Letecký kříž) – vyznamenání pro Comissioned officers
AFM – Air Force Medal (Letecká medaile) - vyznamenání pro Non-comissioned officers
DSO – Distinguished Service Order (Řád za záslužnou službu)
OBE – Order of the British Empire (Řád britského impéria) – několik stupňů tohoto vyznamenání, např.: CBE (Commander of the Order of the British Empire), KBE (Knight of the Order of the British Empire), atd.
VC – Victoria Cross (Viktoriin kříž) – nejvyšší britské vyznamenání
Pozn. Pokud bylo dané vyznamenání uděleno vícekrát, dostal dotyčný letec Bar (stužku). Proto se tedy můžeme setkávat se jmény: J. E. Johnson DSO and Two Bars, DFC and Bar.
___________________________________________________________________________________
Informace posbírány z Internetu, např.:
https://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/59676
https://druha.svetova.cz/clanky/letecka-valka/raf/
příbuzné odkazy na tomto webu:
https://background.webnode.cz/zajimave-materialy/tangmere-letiste-raf/
___________________________________________________________________________________
uspořádal: František Macek publikováno: 2. srpna 2012
